关于油耗的误区油价上涨，一夜重回“六元时代”，要是继续涨下去，再也不能任性的加油了。那么，咱们就得考虑点油耗的问题了。
不过，现在，国人对于汽车油耗的理解有着很大的误区。
有些车友认为，排量大、级别高、自动挡、德系、美系的车更费油，那么事实是不是这样呢？
第一、排量与油耗的关系排量与油耗的确有着密不可分的关系，但是需要分析路况。在路面畅通，高速行驶的情况下，大排量的车反而比小排量的车更加省油，因为在高速行驶的时候，大排量的车发动机转速相对较低，加速超车时，油门也不用踩的很深，因此，高速行驶的时候，大排量的汽车油耗更低。
从另一方面来看，小排量的车在怠速低和低速行驶的情况下，就更加的有优势了。
第二，级别与油耗的关系一般来说，大级别的车比小级别的更重，因此油耗就越高。
但是，目前市场上有些小级别的车，出现了“小马拉大车”的情况，还有的小级别车在外观设计的时候，由于受制于重量等因素，外观无法设计成流线型，这也相对加大了其自身的油耗。
第三，自动挡比手动挡费油？
现今，自动挡发展到了一定的程度，这句话就有待考量了，双离合，CVT等变速箱的出现，使自动挡费油的情况出现了改变。再加上现在有些新手驾驶手动挡汽车时，油离配合的不是那么好，因此，说自动挡车比手动费油的车友们，需要重新认识一下自动挡啦！
第四、车系与油耗的关系在我们的印象里，日系车一直是省油实用的代名词，确实是这样，但是我们也不可一概而论。有些德系、美系的车也非常的省油，甚至超过了一些日系车。所以，以车系来论油耗也是不全面的。
（来源：微信路况、河北交通广播，有删节）
